Fly til Paris

Reisen fra Norge til Paris er mer enn bare en flytur; det er opptakten til et møte med en av verdens mest ikoniske byer. Enten du planlegger en romantisk helg, en kulturell utflukt eller en forretningsreise, starter opplevelsen allerede når du velger hvordan du skal komme deg dit. Som norske reisende har vi flere alternativer for å fly til Paris, med ulike ruter, flyselskaper og ankomstflyplasser som alle påvirker både pris, reisetid og komfort.

Denne guiden tar deg gjennom hele prosessen fra valg av avreiseflyplass i Norge til ankomst i hjertet av Paris. Vi ser på direkte- og mellomlandingsalternativer fra Norges største byer, analyserer de tre ulike flyplassene i Paris og gir deg praktiske råd om transport fra flyplassen til sentrum. Med denne kunnskapen kan du planlegge en sømløs reise som gir deg mest mulig valuta for pengene og tid til å nyte Lysets by.

Fly til Paris fra Oslo Gardermoen (OSL)

Oslo lufthavn Gardermoen er Norges primære internasjonale knutepunkt, og tilbyr den mest robuste og konkurransedyktige forbindelsen til Paris. Reisende fra hovedstadsregionen kan velge mellom flere daglige avganger med ulike flyselskaper, noe som skaper et gunstig marked for den prisbevisste reisende.

Direkteruter fra Gardermoen

Fra Oslo har du gleden av å kunne velge mellom flere direkteflyvninger til Paris hver dag. Den typiske flytiden er omtrent 2 timer og 25-45 minutter, og disse rutene betjenes av en blanding av fullservice- og lavprisselskaper:

• Air France (SkyTeam): Flere daglige avganger til Charles de Gaulle (CDG)
• SAS (Star Alliance): Daglige avganger til Charles de Gaulle (CDG)
• Norwegian Air Shuttle: Regelmessige avganger til Charles de Gaulle (CDG)
• easyJet: Flere ukentlige avganger til Charles de Gaulle (CDG)
• Transavia: Direktefly til Paris Orly (ORY)

Den intense konkurransen på denne ruten betyr at enveisbilletter kan finnes for så lite som 300-400 kroner, med tur-retur-priser i lavsesongen fra rundt 1000 kroner. Som med de fleste europeiske ruter er prisene på sitt laveste i januar, mars, oktober og november, mens de når toppen i høysesongen om sommeren, spesielt i juli.

Strategiske valg for Oslo-reisende

Det som gjør Oslo-Paris-ruten spesiell er muligheten til å velge ikke bare flyselskap, men også hvilken av Paris’ flyplasser du vil lande på. Mens de fleste selskapene flyr til Charles de Gaulle (CDG), tilbyr Transavia en direkteforbindelse til den mer sentralt beliggende Orly lufthavn (ORY).

Dette valget gjør at du kan planlegge en mer skreddersydd reise. For eksempel, hvis hotellet ditt ligger i Latinerkvarteret eller Saint-Germain-des-Prés på venstre bredd, kan landing på Orly kutte transporttiden til sentrum betydelig. Hvis du derimot planlegger videre reise med høyhastighetstog til andre franske byer, vil Charles de Gaulle med sin integrerte TGV-stasjon være et bedre valg.

Reiseopplevelse og bagasje

Vær oppmerksom på at det er betydelige forskjeller mellom fullserviceselskapene og lavprisselskapene når det gjelder hva som er inkludert i billettprisen:

• SAS og Air France tilbyr typisk mer inkluderende priser. En standard økonomibillett (SAS Go eller Air France Economy) inkluderer vanligvis én innsjekket koffert på opptil 23 kg, standard håndbagasje og servering ombord.

• Norwegian, easyJet og Transavia opererer med en à la carte-modell. Basisbilletter inkluderer ofte bare en liten veske under setet, mens standard håndbagasje og innsjekket bagasje må kjøpes som tillegg. Husk at det er betydelig billigere å legge til bagasje ved bestilling enn ved innsjekking på flyplassen.

Fly til Paris fra Bergen

Bergen lufthavn, Flesland (BGO), tilbyr begrenset men verdifull direkteadgang til Paris, med noen strategiske alternativer for vestlandsreisende.

Direkteruter fra Bergen

Fra Bergen er direktefly til Paris Charles de Gaulle (CDG) tilgjengelige, men ikke like hyppig som fra Oslo:

• Air France opererer opptil seks direkteflyvninger per uke, vanligvis med unntak av tirsdager
• Norwegian tilbyr en mer begrenset tidsplan med bare to flyvninger per uke, på torsdager og søndager

Gjennomsnittlig flytid er omtrent 2 timer og 20 minutter, noe som gjør dette til en effektiv reisevei når avgangene passer dine reiseplaner.

Alternativer med mellomlanding

For reisende hvis datoer ikke samsvarer med direkterutene, finnes det mange alternativer med én mellomlanding via selskaper som:

• SAS via Oslo (OSL) eller København (CPH)
• KLM via Amsterdam (AMS)
• Lufthansa via Frankfurt (FRA) eller München (MUC)

Disse rutene øker den totale reisetiden, men gir mye større fleksibilitet med hensyn til avreisedager og -tider.

Fordeler og ulemper for bergensere

Fordelen med direkterutene er åpenbar: du sparer tid og unngår stress ved mellomlandinger. Ulempen er den begrensede rutetabellen som kan tvinge deg til å tilpasse reisedatoene dine til flyavgangene i stedet for omvendt.

For en helgetur kan direkterutene være perfekte hvis de sammenfaller med dine ønskede reisedager. For andre typer reiser, spesielt forretningsreiser med mindre fleksible tidsplaner, kan en rute med mellomlanding være den mest praktiske løsningen tross økt reisetid.

Fly til Paris fra Stavanger

Stavanger lufthavn, Sola (SVG), har enda mer begrenset direktetilgang til Paris enn Bergen, noe som påvirker reisestrategien for reisende fra denne regionen.

Direkteruter fra Stavanger

Fra Stavanger er Norwegian det eneste flyselskapet som tilbyr direkteruter til Paris Charles de Gaulle (CDG), og disse opererer kun to ganger i uken:

• Norwegian: Direktefly på mandager og fredager, med en flytid på omtrent 2 timer

Denne begrensede rutetabellen gjør at direkterutene kun er praktiske for visse typer reiser, som for eksempel en klassisk fredag-til-søndag helgetur til Paris.

Alternativer med mellomlanding

For reiser på andre dager enn de med direkteavganger, blir en flyreise med mellomlanding ikke bare et alternativ, men en nødvendighet. De vanligste mellomlandingsrutene inkluderer:

• SAS via Oslo (OSL) eller København (CPH)
• KLM via Amsterdam (AMS)
• Lufthansa via Frankfurt (FRA)

Fordeler og ulemper for stavangerboere

Direkterutene fra Stavanger passer perfekt for helgeturer som starter på en fredag og slutter på en mandag. For alle andre reiseplaner vil mellomlandingsruter være normen.

Når du planlegger en reise fra Stavanger til Paris, bør fokuset derfor være på å velge den mest effektive mellomlandingsruten fremfor å lete etter ikke-eksisterende direkteflyvninger. Prioriter korte mellomlandingstider og pålitelige knutepunktflyplasser som Amsterdam Schiphol eller København Kastrup.

Fly til Paris fra Trondheim

For reisende fra Trondheim lufthavn, Værnes (TRD), er direkteruter til Paris ikke et alternativ, og reisestrategien dreier seg dermed om å finne den optimale mellomlandingsruten.

Alternativer med mellomlanding

Alle reiser fra Trondheim til Paris krever minst én mellomlanding. De vanligste og mest pålitelige rutene opereres av:

• SAS via Oslo (OSL) eller København (CPH)
• Norwegian via Oslo (OSL)
• KLM via Amsterdam (AMS)
• Lufthansa via Frankfurt (FRA) eller München (MUC)

Fordeler og ulemper for trøndere

Selv om mangelen på direkteruter kan virke som en ulempe, er det viktig å merke seg at overganger innenfor Schengen-området (som alle disse rutene er) er usedvanlig smidige. Det er ingen passkontroll eller immigrasjonssjekk under overgangen, og ofte ingen krav om å gå gjennom sikkerhetskontrollen på nytt.

Dette betyr at minimums overgangstid på effektive knutepunkter som Amsterdam eller København kan være så kort som 40-50 minutter. En godt planlagt mellomlanding kan resultere i en total reisetid på bare 4-5 timer fra Trondheim til Paris, noe som gjør det til en håndterbar reisedag.

Fly til Paris fra Kristiansand

Kristiansand lufthavn, Kjevik (KRS), tilbyr ingen direkteruter til Paris, så som for trøndere handler reisestrategien her om å finne den optimale mellomlandingsruten.

Alternativer med mellomlanding

De vanligste rutene fra Kristiansand til Paris inkluderer:

• SAS via Oslo (OSL) eller København (CPH)
• KLM via Amsterdam (AMS)

Disse rutene tilbyr gode forbindelser med relativt korte mellomlandingstider når de er godt planlagt.

Fordeler og ulemper for sørlendinger

Som for Trondheim-reisende, betyr de korte avstandene til både Oslo og København at den totale reisetiden kan holdes relativt kort, selv med en mellomlanding. Mange reisende fra Kristiansand foretrekker rutevalg via København, da denne flyplassen ofte tilbyr smidigere og mer effektive overganger enn Oslo Gardermoen, særlig i perioder med mye trafikk.

Fly til Paris fra Tromsø

Tromsø lufthavn, Langnes (TOS), har noen begrensede, ofte sesongbaserte, direkteruter til Paris, men det store flertallet av reiser året rundt involverer mellomlandinger.

Direkteruter fra Tromsø

• Air France, Norwegian og easyJet tilbyr sesongbaserte direkteflyvninger, hovedsakelig i vintersesongen når Paris-turister ønsker å oppleve nordlys

Alternativer med mellomlanding

Utenom sesongen, eller når direkterutene ikke passer med reiseplanene, er de vanligste mellomlandingsrutene:

• SAS via Oslo (OSL) eller København (CPH)
• Norwegian via Oslo (OSL)
• Finnair via Helsinki (HEL)

Fordeler og ulemper for nordlendinger

De sesongbaserte direkterutene kan være et fantastisk alternativ hvis reisedatoene sammenfaller, men for de fleste reiser vil mellomlandingsruter være normen. For nordlendinger blir det ekstra viktig å planlegge god tid mellom flyvningene, spesielt vinterstid når været kan påvirke punktligheten til den første flyvningen.

Flyselskapene på ruten Norge – Paris

Valget mellom fullserviceselskaper og lavprisselskaper handler om mer enn bare pris. Det påvirker hele reiseopplevelsen, fra bagasjeregler til service ombord og fleksibilitet ved endringer.

Fullserviceselskaper

SAS og Air France representerer fullservicealternativene på rutene mellom Norge og Paris:

• Inkludert i prisen: Typisk én innsjekket koffert (23 kg), standard håndbagasje (8-12 kg), servering ombord, setereservasjon
• Fleksibilitet: Flere billettkategorier med ulike nivåer av fleksibilitet for endringer og avbestillinger
• Nettverk: Del av globale allianser (Star Alliance for SAS, SkyTeam for Air France) som gir fordeler for hyppige reisende
• Avganger: Flere daglige avganger fra Oslo, regelmessige avganger fra Bergen

Disse selskapene passer best for forretningsreisende, de som trenger fleksibilitet, eller reisende som verdsetter en mer komplett serviceopplevelse.

Lavprisselskaper

Norwegian, easyJet og Transavia utgjør lavprisalternativene:

• Basisbillett inkluderer: Typisk kun en liten veske under setet
• Tilleggstjenester: Standard håndbagasje, innsjekket bagasje, setereservasjon og servering ombord må kjøpes separat
• Fleksibilitet: Begrenset, med høyere gebyrer for endringer
• Prismodell: Lavere grunnpris, men den totale prisen kan nærme seg fullserviceselskapene hvis man legger til flere tjenester

Disse selskapene passer best for prisbevisste reisende, spesielt de som reiser lett med lite bagasje eller på korte turer.

Bagasjestrategi

En av de største forskjellene mellom fullservice- og lavprisselskaper ligger i bagasjereglene:

Viktig å huske: For lavprisselskaper er det kritisk å kjøpe eventuell ekstra bagasje online på forhånd. Gebyrene for å legge til bagasje ved innsjekkingsskranken på flyplassen er betydelig høyere – ofte det dobbelte eller mer – enn de forhåndsbestilte online-prisene.

En tilsynelatende billigere flyvning med et lavprisselskap kan raskt bli dyrere enn et fullservice-alternativ når nødvendig bagasje er lagt til. For eksempel kan en reise som koster 500 kr med Norwegian pluss 300 kr for en innsjekket koffert (totalt 800 kr) ende opp med samme pris som en SAS Go-billett der kofferten var inkludert fra starten.

Flyplassene i Paris

Paris betjenes av tre forskjellige flyplasser, som hver tilbyr en fundamentalt ulik ankomstopplevelse. Valget av flyplass, enten det er gjort bevisst av den reisende eller diktert av flyselskapet, vil i betydelig grad påvirke tid, kostnad og kompleksitet for den siste reisen inn til byen.

Charles de Gaulle (CDG)

Charles de Gaulle lufthavn, også kjent som Roissy, er den viktigste internasjonale inngangsporten til Frankrike. Den ligger 23 km nordøst for sentrum og er en av verdens travleste flyplasser.

Flyselskaper fra Norge: Air France, SAS, Norwegian og easyJet lander alle på CDG.

Terminaler og layout:

• CDG består av tre hovedterminaler, med Terminal 2 som den største og mest komplekse
• De fleste flyvninger fra Norge ankommer Terminal 2 (særlig 2B, 2D eller 2F)
• CDGVAL-skytteltoget forbinder terminalene gratis

Fasiliteter:

• Omfattende shopping, fra high-end motebutikker til taxfree
• Bredt utvalg av restauranter og kafeer
• Flyselskapslounger, bønnerom, lekeområder for barn og 24-timers medisinske tjenester

Transport til sentrum:

1. RER B-tog: Den raskeste offentlige transportforbindelsen

• Reisetid: 30-40 minutter til sentrale stasjoner som Gare du Nord og Châtelet
• Pris: €13 (ca. 150 kr)
• Frekvens: Hvert 10.-20. minutt fra 04:50 til 23:50

2. Roissybus: Dedikert flybuss

• Reisetid: 60-75 minutter til Opéra (avhengig av trafikk)
• Pris: €13-16 (ca. 150-180 kr)
• Frekvens: Hvert 15.-20. minutt fra 06:00 til 00:30

3. Taxi: Med fastprissystem

• Reisetid: 35-60 minutter (avhengig av trafikk)
• Pris: €56 (ca. 630 kr) til høyre bredd, €65 (ca. 730 kr) til venstre bredd
• Fordel: Dør-til-dør-service, forutsigbar pris

4. Kjøretjenester (Uber):

• Reisetid: Som taxi
• Pris: Fra ca. €47 (ca. 530 kr), men med dynamisk prising
• Fordel: Potensielt billigere enn taxi utenfor rushtid

Best for: Reisende som ankommer med fullserviceselskaper, de som reiser videre med TGV-tog, eller de som bor på høyre bredd (Rive Droite) i Paris.

Orly (ORY)

Orly lufthavn ligger bare 13 km sør for Paris og har gjennomgått en betydelig modernisering de siste årene. Den er Paris’ nest travleste flyplass og fungerer som en viktig base for Transavia.

Flyselskaper fra Norge: Primært Transavia fra Oslo.

Terminaler og layout:

• Tidligere separate terminaler er nå konsolidert til en sammenhengende bygning med sektorene Orly 1, 2, 3 og 4
• Enkel navigasjon da alle områder er tilgjengelige til fots

Fasiliteter:

• Moderne flyplassfasiliteter med butikker, restauranter og lounger
• Gratis, ubegrenset Wi-Fi i hele terminalen
• Stengt for publikum over natten (00:30-03:30)

Transport til sentrum:

1. Métro Linje 14 (Nyhet fra juni 2024):

• Reisetid: Bare 25 minutter til sentrale stasjoner som Châtelet
• Pris: €10,30 (ca. 115 kr)
• Fordel: Den raskeste offentlige transportruten fra noen av Paris’ flyplasser

2. Orlyval + RER B:

• Reisetid: Ca. 35 minutter til sentrum
• Pris: €13-14,50 (ca. 145-165 kr)
• Ulempe: Dyrere og mindre direkte enn den nye Métro-linjen

3. Taxi:

• Reisetid: 30-40 minutter
• Pris: €36 (ca. 400 kr) til venstre bredd, €45 (ca. 500 kr) til høyre bredd
• Fordel: Betydelig billigere enn taxier fra CDG

Best for: Reisende som skal til venstre bredd (Rive Gauche) eller det sørlige Paris, og de som verdsetter kortere transporttid til sentrum.

Beauvais-Tillé (BVA)

Beauvais-Tillé lufthavn ligger 85 km nord for Paris og er ikke, i geografisk forstand, en parisisk flyplass. Den markedsføres som en Paris-destinasjon nesten utelukkende av ultra-lavprisselskaper.

Flyselskaper fra Norge: Ingen direkteruter fra Norge for øyeblikket, men noen ganger tilbys sesongruter.

Terminaler og layout:

• Liten flyplass med to enkle terminaler (T1 og T2)
• Enkel navigasjon, men begrensede fasiliteter
• Stengt over natten (23:30-06:30)

Fasiliteter:

• Grunnleggende tjenester: noen få snackbarer, en liten taxfree-butikk og en kiosk
• Gratis Wi-Fi

Transport til sentrum:

1. Offisiell flybuss (Aérobus):

• Reisetid: 75-90 minutter til Porte Maillot (vest i Paris)
• Pris: €17,90 (ca. 200 kr) enveis, €29,90 (ca. 335 kr) tur-retur
• Ulempe: Lang reisetid, og endepunktet krever videre transport med Métro

2. Taxi:

• Ekstremt dyr, ca. €150-190 (1700-2100 kr)
• Kun anbefalt i nødstilfeller

Best for: Ekstremt budsjettbevisste reisende som er villige til å ofre tid og bekvemmelighet for en lavere flybillett. For de fleste norske reisende er dette ikke et praktisk alternativ.

Praktiske tips for flyreise til Paris

En vellykket reise til Paris handler ikke bare om å velge riktig flyselskap og flyplass, men også om å forstå de praktiske detaljene som kan gjøre forskjellen mellom en stressende og en sømløs opplevelse.

Bookingstrategi og timing

• Beste tid å bestille: Priser er typisk lavest i januar, februar, mars, oktober og november
• Dyreste perioder: Juli er konsekvent den dyreste måneden for reiser til Paris
• Anbefalte ankomsttider på flyplassen:
  • Fra Norge til Paris: 2 timer før avgang er tilstrekkelig (Schengen-til-Schengen-flyvning)
  • Fra Paris til Norge: 3 timer anbefales, spesielt i travle perioder

Innreise og identifikasjon

• Schengen-fordeler: Siden både Norge og Frankrike er Schengen-medlemmer, gjennomgår du ikke formell passkontroll ved ankomst
• Nødvendige dokumenter: Pass eller nasjonalt ID-kort er påkrevd (førerkort aksepteres ikke)
• Online innsjekking: Åpner vanligvis 24-30 timer før avgang og anbefales sterkt

Digitale verktøy for smidigere reise

Et av de beste tipsene for å spare tid ved ankomst er å laste ned offisielle transportapper før avreise:

• Île-de-France Mobilités eller Bonjour RATP lar deg kjøpe transportbilletter på forhånd
• Dette lar deg omgå lange køer ved billettautomatene ved å tappe telefonen direkte på sperreportene

Spesielle behov

Reise med barn:

• Dedikerte «Familie»-køer er ofte tilgjengelige ved sikkerhetskontrollen
• Barnevogner og bilseter kan som regel sjekkes inn gratis
• Babymat og melk er unntatt fra 100 ml-regelen for væsker

Passasjerer med redusert mobilitet:

• Assistanse må bestilles gjennom flyselskapet (ikke flyplassen) senest 48 timer før avgang
• For transport i Paris kan spesialiserte tjenester som G7s Horizon-flåte forhåndsbestilles

Bilutleie – en advarsel

Selv om alle Paris-flyplassene tilbyr bilutleie, frarådes dette for reiser som fokuserer på selve Paris:

• Byens offentlige transportsystem er blant verdens beste
• Kjøring i sentrale Paris er utfordrende, med tett trafikk og svært dyr parkering
• Bilutleie bør kun vurderes hvis du planlegger å utforske regioner utenfor Paris, som Normandie eller Loiredalen

Med denne kunnskapen er du nå godt rustet til å planlegge din flyreise til Paris, med forståelse for alle ledd i reisen fra Norge til Lysets by. Bon voyage!